विवरण
आदर्श:
GT2256V
टर्बो नं। :
७११००९-०००१, ७११००९-०००२
इंजन संख्या:
६१२०९६०४९९ , ए६१२०९६०४९९
संतुलन परीक्षण:
शेंक टीबी-सोनियो
शर्त:
एकदम नया
सज्जित कारें:
मर्सिडीज बेंज सी क्लास (W203) C270 CDI 2.7L 124KW OM612 W203
टरबाइन पहियों के आकार की जानकारी
टर्बाइन व्हील्स | ||
(ए) इंड्यूसर | (बी) एक्सड्यूसर | ब्लेड |
50 | 42.65 | 9 |
कंप्रेसर व्हील | ||
(ए) इंड्यूसर | (बी) एक्सड्यूसर | ब्लेड |
41.6 | 56 | 6/6 |
टर्बो सीआरए क्या है?
एक पूर्ण टर्बोचार्जर अनिवार्य रूप से एक सेंटर हाउसिंग रोटेटिंग असेंबली (सीएचआरए या कोर असेंबली) होता है जिसमें के लिए लगे आवास होते हैं
हर तरफ।टरबाइन हाउसिंग टर्बाइन व्हील को पावर देने के लिए एग्जॉस्ट गैस को निर्देशित करता है, कंप्रेसर हाउसिंग हवा को में निर्देशित करता है
यन्त्र।टरबाइन हाउसिंग में टरबाइन की गति को नियंत्रित करने के लिए एक वेस्टगेट होगा, या जैसा कि डीजल इंजनों पर अधिक सामान्य है
एक परिवर्तनशील फलक तंत्र है जो टर्बो का बेहतर नियंत्रण देता है, अंतराल को कम करता है, और प्रदर्शन में सुधार करता है।वेस्टगेट
या फलक तंत्र को एक एक्चुएटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है - जिसे या तो इलेक्ट्रॉनिक रूप से या एक निर्वात प्रणाली द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है।
सीएचआरए एक रोटर (एक तरफ टरबाइन व्हील, दूसरी तरफ कंप्रेसर व्हील) है जो एक असर प्रणाली में आयोजित किया जाता है जो इसे अनुमति देता है
इंजन के समान एक दबावयुक्त तेल फिल्म पर उच्च गति से घुमाएं।टर्बो remanufacturer ने पारंपरिक रूप से पूरा छीन लिया
टर्बोचार्जर और सीएचआरए, सभी अलग-अलग घटकों की जांच करें, जहां आवश्यक हो उन्हें बदल दें, और बिल्कुल नया स्थापित करें
बीयरिंग और सील।
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