उच्च गुणवत्ता RHB5 VA180055 VA63A VJ11 ओपल के लिए टर्बोचार्जर मरम्मत किट / इसुजु/मज़्ता
टर्बो नंबर:
वीआईसीबी |
वीआईसीबी0908 |
वीई180027 |
VI74 |
VI95 |
वियाह |
वीबी१३००२२ |
वीएफ१३००४७ |
VI58 |
वीजे11 |
वीक्यू22 |
वीबी180047 |
वीसी१८००४७ |
वीएल7 |
वीए55बी |
वीए59बी |
वीसी१३००१६ |
वीएल2 |
वीएल3 |
VA180094 |
वीएल1 |
वीएल10 |
वीएल11 |
VA180055 |
वीए56ए |
वीए58ए |
वीए58बी |
वीए59ए |
वीए63 |
वीए63ए |
VA63B |
VI77 |
वीएफ3 |
वीएफ6 |
VM14R |
VM15L |
VM5R |
VM6L |
वीक्यू17 |
वीएफ8 |
VI34 |
इंजन नं।:8970385181 / 8944739540 / 35242060F
सज्जित कार:ओपल फ्रोंटेरा
इसुजु ट्रूपर
माज़ता ६२६ / एमएक्स
वीएम वीबी
अल्फा रोमियो
फोर्ड वीबी
जोर असरसामग्री :FCuSn7Pb7
जोर असर असर आवास के अंदर स्थित है, और अक्षीय गति को नियंत्रित करने के लिए प्रयोग किया जाता है
(इन और आउट मूवमेंट) कंप्रेसर व्हील और टर्बाइन के बीच टर्बाइन शाफ्ट में
पहिया।क्योंकि टरबाइन और कंप्रेसर के पहिये तेज गति से घूमते हैं, थ्रस्ट बेयरिंग
घर्षण को खत्म करने और पहनने से रोकने के लिए तेल के साथ अच्छी तरह से चिकनाई की आवश्यकता होती है।
टर्बो जर्नल असरसामग्री:पीतल CW713R
बियरिंग हाउसिंग के अंदर भी स्थित, जर्नल बियरिंग्स रेडियल लोड को नियंत्रित करते हैं।में
अभ्यास, इसका मतलब है कि वे यह सुनिश्चित करते हैं कि टर्बो के घूमने वाले हिस्से (टरबाइन व्हील,
शाफ्ट और कंप्रेसर व्हील) समर्थित हैं और बिना डगमगाए स्वतंत्र रूप से घूमने में सक्षम हैं और
बहुत नीचे।असर क्लिप के साथ जर्नल बियरिंग्स को जगह में रखा जाता है.
अतिरिक्त किट
पिस्टन रिंग
काष्ठफल
एच सीरीज | जीटी सीरीज | कश्मीर श्रृंखला | टी सीरीज | आरएच सीरीज | एस सीरीज | सीटी सीरीज | अन्य |
एचएक्स25 | जीटी15 | K03/04 | टीडी06 | आरएचएफ4/5 | एस1ए/बी | सीटी20 | 3LM |
एचएक्स30 | GT17 | K16/K14 | टीडी05 | आरएचबी5 | S2E | सीटी16 | 4LGZ |
एचएक्स35 | GT15-17 वीएनटी | K24 | टीडी04 | आरएचसी6 | एस२बी/सी | सीटी9 | 4LE |
एचएक्स40 | GT25 | K27 | टीडी025 | आरएचई6 | S2A | सीटी26 | 4एलजीके |
एचएक्स50 | GT30/33/35 | K29 | TF035 | आरएचसी7 | S200 | सीटी12बी | 4LGZ |
एचएक्स55 | जीटी37/40 | K31 | टीबी25-28 | आरएचएफ4वी | S300 | ||
एचटी3बी | GT42/45 | K33 | टीबीपी4 | S400 | |||
एच2सी/डी | जीटी18 | K36 | T04E/बी | S3B | |||
एच1सी | केपी35/बीवी35 | टीए45 | S2A | ||||
केपी39/बीवी39 | TA51 | S2B |
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